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隧道逃生管道工程中混凝土喷射应用机理

字号:|2013-04-27 11:47
隧道逃生管道工程中混凝土喷射应用机理
 
  中雄管业是专业的隧道逃生管道生产厂家,不断的去分析拓展研讨隧道安全施工技术、和相关部门交流施工安全策略。与广大隧道施工工程传授分享安全施工技能,根据多年案例分析,隧道逃生管道的应用将成为当之无愧的“隧道安全卫士”。
 
     喷射混凝土既是一种新型的支护结构,又是一种新的施工工艺。它是使用混凝土喷射机,按一定的混合程序,将掺有速凝剂的细石混凝土,喷射到岩壁表面上,并迅速固结成一层支护结构,从而对围岩起到支护作用。
 
砼工喷射流程
 
    流程:施工准备 → 受喷面处理 → 埋设喷层厚度标钉 → 机具到位 → 接通风水电、试机 → 初喷混凝土作业 → 复喷混凝土作业 → 质量检查
 
砼工喷射作用:
  支撑围岩
 
  “卸载”作用
 
  填平补强围岩
 
  覆盖围岩表面
 
  阻止围岩松动
 
  分配外力
 
喷射工艺种类
 
     喷射混凝土的工艺流程有干喷、潮喷、湿喷和混合喷四种。主要区别是各工艺的投料程序不同,尤其是加水和速凝剂的时机不同。
 
     干喷的缺点是产生的粉尘量大,回弹量大,加水是由喷嘴处的阀门控制的,水灰比的控制程度与喷射手操作的熟练程度有关。但使用的机械较简单,机械清洗和故障处理容易。
 
潮喷是将骨料预加少量水,使之呈潮湿状,再加水泥拌和,从而降低上料、拌和和喷射时的粉尘。但大量的水仍是在喷头处加入和喷出的。
 
     湿喷混凝土质量容易控制,喷射过程中的粉尘和回弹量很少。但对喷射机械要求较高,机械清洗和故障处理较麻烦。对于喷层较厚的软岩和渗水隧道,则不易使用湿喷。
 
     混合喷射又称水泥裹砂造壳喷射法,是将一部分砂加第一次水拌湿,再投入全部水泥强制搅拌造壳;然后加第二次水和减水剂拌和成SEC砂浆;将另一部分砂和石、速凝剂强制搅拌均匀。然后分别用砂浆泵和干式喷射机压送到混合管混合后喷出。
 
    由于喷射工艺的不同,喷射混凝土强度不同,干喷和潮喷混凝土强度较低,一般只能达到C20,而混合喷射和湿喷则可达到C30~C35。
 
    中雄管业要求在隧道逃生管道施工前期,应该做好隧道的防排水设施,是保持隧道干燥,预防隧道病害,保证隧道正常运营的一个重要条件。隧道内有漏水时,应查明水源、漏水位置及漏水量大小,遵循“以排为主,防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则进行整治,方可达到防水可靠,经济合理。若采取单一的办法,就不会达到预期效果。
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