隧道逃生管道工程中卡空技术要_逃生管道,隧道逃生管道,超高分子逃生管道,钢制逃生管道生产厂家-洛阳中雄管业

当前位置

隧道逃生管道工程中卡空技术要

2020-04-26 16:54:39

隧道逃生管道工程中卡空技术要

2019年初，云南在建的67个高速公路项目实现全线开工，也预示着智慧交通网的展开，可以使云南更好的与外界沟通，寻找和带来更多的商机和发展的机遇。目前，在响应和省委的号召下加速推进全省高速公路的建设中，更是要着重增强安全意识，中雄管材超高分子隧道逃生管道的不断研发、生产及供应为云南构建“平安型高速”添砖加瓦。

为加强二工区隧道质量及安全管理，便于施工过程控制，特编制以下隧道施工卡控要点。技术人员要背得如下标准，总工与工程部长将要不定期的对技术人员进行抽查考核。架子队长、安全员、调度员、工班长、各部室领导要人手一册，仔细阅读，随身携带，知道各工序的的施工标准，人人参与施工质量管理，对违规的错误做法，人人可予以制止并要求纠正。工区领导会不定期检查上述人员是否掌握如下标准或携带阅读该手册。
超前地质预测预报
1.超前地质预测预报的方法种类：地质素描（现场围岩判别卡）、5m长炮眼（5m长炮眼探孔）、超前水平长距离探孔和TSP探测。
2.各种预测预报方法的频率:地质素描和超长炮眼每个循环施作一次，超前水平探孔和TSP根据设计要求每一百米左右做一次，两次施作时的搭接长度不得6米。技术人员注意地质素描时别描叙与分级相矛盾。
开挖
1.开挖进尺
I II级围岩的开挖进尺不得大于3.5m，IV级围岩的开挖进尺不得大于2.4m，V级围岩的开挖进尺不得大于1.8m。即使是III级围岩，也要是一循环一支护，包括资料。各类洞室开挖必须在仰拱施作前开挖到位，并及时喷浆。对于各类围岩暴露面，技术人员要多拍照片存档备用。
2.超欠挖控制
隧道在打风枪之前要放样画弧，周边眼间距不得大于45cm，严禁有欠挖，严格控制超挖，在画弧时要及时把欠挖部位画出，并及时补炮。画弧完毕，技术人员必须到现场对比检查上一循环的超欠挖情况。有欠挖不补炮，下循环停发炸药。超挖必须在掌子面处理完毕。炮眼歪斜时，将导致非超即欠，技术人员要及时提醒警告风枪工。
杜绝III级围岩在施工完仰拱砼后再安排拱顶和边墙补炮。补炮必须在仰拱砼施作前补掉。
掌子面每掘进不得超过40米（掘进台车来回活动的范围）技术主管就要通知测量班扫描断面一次。在掘进到30米时就要提前通知，40米时必须扫完。新上场队伍，开工后10米内必须扫描一次，看总体超欠挖控制情况。
初支
1.超前小导管
当为IV、V级围岩时需施作超前小导管，小导管的搭接长度不得小于1m，小导管的外插角度一般为8~15度，下坡隧道注意调节角度。小导管尾部必须与钢支撑焊接牢固，施工过程中严格控制小导管的根数和长度。
掘进长度严禁超过导致超前导管失效的长度，特别围岩差的情况下，（小导管一般搭接长度要大于1米，围岩差必要时要延长搭接长度）否则将危及立拱工班的人身安全。此项目是隧道施工极易发生的重大风险，必须严加防控。
2.锚杆
拱部120°范围内施作Φ22中空组合锚杆，边墙施作Φ22砂浆锚杆，锚杆要垂直岩面打入，要求砂浆饱满、密实，如果使用锚固剂时，锚固剂的装填长度不得少于孔长的70%。锚杆垫板必须与锚杆焊接牢固。
3.钢架
钢架在加工前先放样，加工一榀样品，在样品拼装合格后方能大批量生产。技术人员要经常到钢筋加工棚检查拱架加工的尺寸（弧长、弦长，弦高）和焊接质量。拱架安装时，上台阶每榀钢架必须安装在同一里程断面之上不得歪斜，不准置于虚碴上。下台阶拱架不得长时间悬空、拱脚的虚碴在喷浆前必须扒干净。连接板螺栓必须上全4个，必须拧紧。连接钢筋必须把钢架焊接成一整体，钢架必须与锁脚锚杆焊接牢固。拱架安装后，拱脚1米范围内不能泡在水中。每榀拱架立拱完毕后，值班技术人员必须检查中线、拱顶高程、连接板位置的净空尺寸，并有记录和签字。立拱尺寸不对，有净空侵限必须返工。
4、钢筋网片
钢筋网片必须在加工场加工，必须使用固定的标准尺寸模型加工，技术人员要经常检查。钢筋网片要满铺于钢架之间，搭接长度为1~2网格长度。立拱架地段，每循环网片必须在掌子面方向外露拱架外1~2个网格，便于与下一循环连成一个整体。当为III级围岩时，网片必须与锚杆焊接牢固。
5、喷浆
喷浆应该自下而上，分层施作，喷浆严禁往拱架后面回填片石、石棉瓦等杂物，发现一次严惩一次。III级围岩喷浆后表面要圆顺。IV、V级拱架喷砼后必须平顺。分台阶开挖的拱架的拱脚不能有凸起的残留砼鼓包，拱架上的刀锋型凸起条痕要边喷砼边用铁铲铲平。如果开挖面有水流时，应先用盲管、防水板等将水流引排到拱脚，然后再喷浆。
III级围岩仰拱砼施工前，与仰拱以前开挖的1.5米高下台阶范围内必须先喷砼，从2011年1月1日起严禁下台阶不喷浆就施工仰拱砼，违规者罚款。
以后III级围岩喷砼量不的少于蓝图设计的喷砼量，不允许施工队通知多少，拌多少。否则停发下循环炸药。对于III级围岩喷砼量少于设计80%的，根据《砼控制奖罚条例》进行500元/3延米的罚款，洞口管理人员按比例分担罚款。

监控测量隧道
1、监控量测点位的埋设要求：V级围岩不得大于5米一组，Ⅳ级围岩不得大于10米一组，Ⅲ级围岩不得大于30米一组。
2、标识牌：监控量测点挂设监控标识牌，如有测点损坏，必须记时补设测点，每天将所测的数据结果及时向现场技术负责人员和施工负责人员反馈，以便于及时进行开挖和支护参数的调整，让监控量测充分指导现场施工。
3、及时上报：监控量测小组组长要注意定期及时的把监控结果上报相关检测部门。
中雄管业多年为各种隧道工程供应隧道逃生管道，根据众多案例总结出施工及生产经验，从长远来看，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道比传统的钢管、玻璃钢管等材质的管材更具有显著的经济效益和社会效益，所以才能在各大隧道工程建设中投入使用，以后将或有更高的应用前景。中雄管业生产的新型轻质隧道逃生管道，材质采用的是超高分子量聚乙烯，产品设计合理、反光标识、应用施工方便。质量达到了国家安全检测标准，是现在隧道工程中的安全必备。被广大隧道项目部大力推荐，为隧道工程的安全立下“汗马功劳”。

上一篇：中雄管业隧道逃生管道工程测量技术分析

下一篇：隧道逃生管道工程”找顶排险“施工流

新闻中心

NEWS CENTER

联系我们

电话：17796737567

传真：0379-61292158

邮箱：zhongxiongguanye@163.com

地址：洛阳市宜阳县香鹿山镇工业园区

当前位置

相关新闻

新闻中心

新闻中心

联系我们